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双离合、三缸、半独立悬挂,中期改款的宝马X1竟然还是“老三样”

双离合器,三缸,半独立悬架,宝马X1在中期变更中仍是“最古老的”

2019

宝马x1是宝马最便宜的SUV。当然,对于许多人来说,将近280,000个起点的价格并不便宜。这也是华晨宝马推出的首款SUV。

宝马X1的价格信息在中期已更改。新车已经推出了4款车型,涉嫌价格区间为2788.万元。

入门级和顶级车型的价格分别增加了20万元和65万元。预计将在不久的将来上市。

在动力方面,中期改装的宝马X1新车继续使用旧X1 1.5T(3缸)和2.0T(4缸)的组合。

1.5T发动机的最大功率为136马力,峰值扭矩为220 Nm。 2.0T发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为280 Nm。

2.0T发动机无话可说,关键是配备低调车型的1.5T发动机是三缸发动机。任何关心汽车的人都知道三缸机器的特性,并且噪音和乘坐舒适性都会受到影响。

此更改中最大的更改实际上是变速箱。据了解,新的X1 1.5T/2.0T前轮驱动车型将与7速双离合器变速箱匹配。仅2.0T四轮驱动车型与8速自动变速箱匹配。

底盘悬架与更改前相同。前悬架之后是MacPherson悬架,后是独立于多连杆的悬架,后悬架和减震器分开。

BMW X1由BMW B48发动机提供动力。当前配备有BMW B48系列的车型在新7系,3系,5系和新X1中可用。

B48是宝马的下一代模块化发动机,由于零件可重复使用,因此生产成本较低。但是,B48引擎并非“完美”,看起来像是一个长期存在的问题。

从许多车主的反应来看,仍然有许多车主在B48发动机上遇到烧油问题,甚至缺少防冻剂。

目前,从一些平台的投诉来看,宝马的故障率仍然较高,主要集中在漏油和缺乏防冻剂的问题上。由于B48发动机是模块化产品,因此不会在一段时间内淘汰。

作为中期更改,新BMW X1的最大变化是前脸接近于新的家庭设计,使用了较大的“双肾”型进气格栅,两侧均带有细长的大灯。让正面更具气势。

新的X1的侧向变化很小,只有一种新的轮辋。就车身尺寸而言,新款BMW X1的长度和宽度为(mm):4565 * 1821 * 1620,轴距为2780mm。尽管它不如梅赛德斯奔驰的新GLB好,但它比奥迪Q3更为明显。

尾灯的尾部,尾灯的灯腔形状的调整是新X1尾部的唯一变化。圆形的两侧外部排气管保留在实时2.0T前轮驱动模型上。不错。

X1的中期更改并未更改为宝马家族最新的内饰设计风格,但对当前模型进行了微小更改,最明显的更改是中央控制浮屏的尺寸更大。

仪表板仍然使用上一代的传统设计。许多人指出,宝马x1的内饰仍然缺乏豪华感,与同级别的梅赛德斯奔驰车型的内饰相比,感觉缺乏新鲜感。

再说几句话

近年来,除了宝马X1,奔驰GLA,英菲尼迪QX30,奥迪Q3等车型外,其他豪华品牌也推出了入门级豪华SUV车型,例如凯迪拉克XT4和雷克萨斯UX等车型。

更具竞争力的车型的出现,中期变更中的BMW X1车型的形状仅进行了调整,并且不缺少两离合器,三缸和半独立悬挂。竞争?

宝马x1是宝马最便宜的SUV。当然,对于许多人来说,将近280,000个起点的价格并不便宜。这也是华晨宝马推出的首款SUV。

宝马X1的价格信息在中期已更改。新车已经推出了4款车型,涉嫌价格区间为2788.万元。

入门级和顶级车型的价格分别增加了20万元和65万元。预计将在不久的将来上市。

在动力方面,中期改装的宝马X1新车继续使用旧X1 1.5T(3缸)和2.0T(4缸)的组合。

1.5T发动机的最大功率为136马力,峰值扭矩为220 Nm。 2.0T发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为280 Nm。

2.0T发动机无话可说,关键是配备低调车型的1.5T发动机是三缸发动机。任何关心汽车的人都知道三缸机器的特性,并且噪音和乘坐舒适性都会受到影响。

此更改中最大的更改实际上是变速箱。据了解,新的X1 1.5T/2.0T前轮驱动车型将与7速双离合器变速箱匹配。仅2.0T四轮驱动车型与8速自动变速箱匹配。

底盘悬架与更改前相同。前悬架之后是MacPherson悬架,后是独立于多连杆的悬架,后悬架和减震器分开。

BMW X1由BMW B48发动机提供动力。当前配备有BMW B48系列的车型在新7系,3系,5系和新X1中可用。

B48是宝马的下一代模块化发动机,由于零件可重复使用,因此生产成本较低。但是,B48引擎并非“完美”,看起来像是一个长期存在的问题。

从许多车主的反应来看,仍然有许多车主在B48发动机上遇到烧油问题,甚至缺少防冻剂。

目前,从一些平台的投诉来看,宝马的故障率仍然较高,主要集中在漏油和缺乏防冻剂的问题上。由于B48发动机是模块化产品,因此不会在一段时间内淘汰。

作为中期更改,新BMW X1的最大变化是前脸接近于新的家庭设计,使用了较大的“双肾”型进气格栅,两侧均带有细长的大灯。让正面更具气势。

新的X1的侧向变化很小,只有一种新的轮辋。就车身尺寸而言,新款BMW X1的长度和宽度为(mm):4565 * 1821 * 1620,轴距为2780mm。尽管它不如梅赛德斯奔驰的新GLB好,但它比奥迪Q3更为明显。

尾灯的尾部,尾灯的灯腔形状的调整是新X1尾部的唯一变化。圆形的两侧外部排气管保留在实时2.0T前轮驱动模型上。不错。

X1的中期更改并未更改为宝马家族最新的内饰设计风格,但对当前模型进行了微小更改,最明显的更改是中央控制浮屏的尺寸更大。

仪表板仍然使用上一代的传统设计。许多人指出,宝马x1的内饰仍然缺乏豪华感,与同级别的梅赛德斯奔驰车型的内饰相比,感觉缺乏新鲜感。

再说几句话

近年来,除了宝马X1,奔驰GLA,英菲尼迪QX30,奥迪Q3等车型外,其他豪华品牌也推出了入门级豪华SUV车型,例如凯迪拉克XT4和雷克萨斯UX等车型。

更具竞争力的车型的出现,中期变更中的BMW X1车型的形状仅进行了调整,并且不缺少两离合器,三缸和半独立悬挂。竞争?



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