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实拍!京张高铁清河站,不止是震撼……

海淀新闻2010.8.11我要分享

京张高铁清河站航拍。图片由中铁建工程集团清河站项目部提供

好消息!

让海淀人民期盼更接近火车开通的京张高铁。从中铁建工集团清河站项目部获悉,清河站主站已进入综合装修和装饰阶段。巩固测试条件清河站将在今年年底之前达到交付验收条件

不仅令人震惊

京张高铁最大的车站

清河站期望过高

今天,小编的实地考察↓↓

清河站北京北部交通枢纽

清河站是京张高铁的始发站之一,也是京张高铁最大的车站。小编在现场看到,总站房现已进入综合装修和装饰阶段。

主车站大楼的金属屋顶已基本完成;车站大楼的三层玻璃幕墙已经安装完毕,幕墙龙骨正在建造西立面。候车厅的墙壁已基本完成,正在铺地。石材和天花板施工。

据了解,清河站站台规模5套10条线,四岛式国家铁路站台规模为550m×11.5m×1.25m,站场西侧设置了城市铁路专用站台。 13号线,平台规模380m×13m,与国家铁路平台并列。目前,国家火车站的装修已经完成,并具备进行联合测试的条件。根据施工计划,主车站大楼将于2019年11月25日进行装修和装饰。

地铁13号线(已经转移到清河站站),昌平南延伸线和19号延伸线3号地铁线引入了清河站,为您提供便捷的换乘。它是目前北京最高速的火车站。车站建成后,它将成为北京北部的综合交通枢纽。

如何转移,下车?进出口在哪里?

按照计划,车站的二楼是昌平南延线和19号支线。负层包括国家火车站,快速进站和地下车库,3个地铁换乘和付款区以及连接东西方广场的城市。走廊;一楼是主站室的入口大厅和国家铁路,地铁13号线的铁路线区域,二楼是高架候车室。每个区域的功能相互连接,使乘客能够轻松地转移和旅行。

1转移并下车

清河站的东侧毗邻多个成熟的大型住宅区,西侧与G7京新高速公路平行。为了避免因向周边城市开放道路网而造成的严重拥堵,根据计划,西入口将成为车站的主要出口,西入口将建在入境大厅和下沉的广场,乘客将能够从北京前往北京。进入新高速公路西侧的广场,然后进入清河车站大厅,乘坐高铁和地铁。

车站西侧的入口大厅为40米高的A形,由连接到车站的左右两个钢框架支撑。乘客将乘公共汽车或地铁到达清河站西广场,然后从这里进入车站。东侧还将打开一个较小的入口,并创建一个小的下沉广场。

同时,清河车站在车站大楼二层两侧都设置了一个下车平台,可以通往京津高速公路和安宁庄北路。其中,South Lokker平台约为14,000平方米,相当于两个足球场的大小,完全可以满足乘车和乘车的条件。

此外,在清河站西广场的南北两侧设有出租车停车场和公交车站。市民可以下车进入清河站。在地下一层,还建立了一个10,000平方米的地下停车场,以方便乘客在车站上车和下车。

旧车站的维修被永久保存为博物馆

清河老站翻译数据图

谈到京张高速铁路,人们不禁想到由中国铁路之父詹天佑建造的京张铁路。小编在现场看到,目前,老青河站站台静静地站在新青河站址东侧。作为京张铁路旧站的第一座大楼,今年3月,京张铁路清河旧站楼的第二座平移工程顺利完成。经过两次翻译,已有110年历史的清河老站终于到达了永久保护地。维修阶段。

下一步,铁路部门将修复旧车站并将其保留为博物馆。届时,它将成为京张高铁与京张高铁站在同一框架内的唯一车站,并在京张高铁开通后成为一道亮丽的风景。

开车到北京后,北京到张家口的行程缩短为一小时

为了向历史致敬,在设计理念上,新青河站也被赋予了“海纳百川”的含义。车站采用弧形屋面,吊梁式悬臂屋檐等结构方式,体现了古代北京的风貌,彰显了古都的新面貌。在向百年京张铁路致敬的同时,还通过2022年北京冬季奥运会展示了中国高速铁路发展与建设的新成就。新清河站的建筑面积比旧的清河站增加了400倍以上,总建筑面积已达138,300平方米。

作为2022年北京冬季奥运会的支持项目,京张高铁从北京北站出发,经过河北的沙城,下花园,宣化和张家口。全线长约174公里。京张高铁建成后,张家口火车站到北京的火车时间将从3小时12分钟缩短到1小时。

据中国铁建工程集团清河站工程有关负责人介绍,国家铁路一站已经满足了京张高铁联合试验的条件。在今年年底之前,清河站将具备交付验收的条件。

接受后,

京张高铁清河站将正式运营

届时,从北京到张家口的旅程将缩短为一小时

充满期待!

王芳,文字/制作

姜志发,刘Pa /图

部分内容由中铁清河项目部提供。

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京张高铁清河站航拍。图片由中铁建工程集团清河站项目部提供

好消息!

让海淀人民期盼更接近火车开通的京张高铁。从中铁建工集团清河站项目部获悉,清河站主站已进入综合装修和装饰阶段。巩固测试条件清河站将在今年年底之前达到交付验收条件

不仅令人震惊

京张高铁最大的车站

清河站期望过高

今天,小编的实地考察↓↓

清河站北京北部交通枢纽

清河站是京张高铁的始发站之一,也是京张高铁最大的车站。小编在现场看到,总站房现已进入综合装修和装饰阶段。

主车站大楼的金属屋顶已基本完成;车站大楼的三层玻璃幕墙已经安装完毕,幕墙龙骨正在建造西立面。候车厅的墙壁已基本完成,正在铺地。石材和天花板施工。

据了解,清河站站台规模5套10条线,四岛式国家铁路站台规模为550m×11.5m×1.25m,站场西侧设置了城市铁路专用站台。 13号线,平台规模380m×13m,与国家铁路平台并列。目前,国家火车站的装修已经完成,并具备进行联合测试的条件。根据施工计划,主车站大楼将于2019年11月25日进行装修和装饰。

地铁13号线(已经转移到清河站站),昌平南延伸线和19号延伸线3号地铁线引入了清河站,为您提供便捷的换乘。它是目前北京最高速的火车站。车站建成后,它将成为北京北部的综合交通枢纽。

如何转移,下车?进出口在哪里?

按照计划,车站的二楼是昌平南延线和19号支线。负层包括国家火车站,快速进站和地下车库,3个地铁换乘和付款区以及连接东西方广场的城市。走廊;一楼是主站室的入口大厅和国家铁路,地铁13号线的铁路线区域,二楼是高架候车室。每个区域的功能相互连接,使乘客能够轻松地转移和旅行。

1转移并下车

清河站的东侧毗邻多个成熟的大型住宅区,西侧与G7京新高速公路平行。为了避免因向周边城市开放道路网而造成的严重拥堵,根据计划,西入口将成为车站的主要出口,西入口将建在入境大厅和下沉的广场,乘客将能够从北京前往北京。进入新高速公路西侧的广场,然后进入清河车站大厅,乘坐高铁和地铁。

车站西侧的入口大厅为40米高的A形,由连接到车站的左右两个钢框架支撑。乘客将乘公共汽车或地铁到达清河站西广场,然后从这里进入车站。东侧还将打开一个较小的入口,并创建一个小的下沉广场。

同时,清河车站在车站大楼二层两侧都设置了一个下车平台,可以通往京津高速公路和安宁庄北路。其中,South Lokker平台约为14,000平方米,相当于两个足球场的大小,完全可以满足乘车和乘车的条件。

此外,在清河站西广场的南北两侧设有出租车停车场和公交车站。市民可以下车进入清河站。在地下一层,还建立了一个10,000平方米的地下停车场,以方便乘客在车站上车和下车。

旧车站的维修被永久保存为博物馆

清河老站翻译数据图

谈到京张高速铁路,人们不禁想到由中国铁路之父詹天佑建造的京张铁路。小编在现场看到,目前,老青河站站台静静地站在新青河站址东侧。作为京张铁路旧站的第一座大楼,今年3月,京张铁路清河旧站楼的第二座平移工程顺利完成。经过两次翻译,已有110年历史的清河老站终于到达了永久保护地。维修阶段。

下一步,铁路部门将修复旧车站并将其保留为博物馆。届时,它将成为京张高铁与京张高铁站在同一框架内的唯一车站,并在京张高铁开通后成为一道亮丽的风景。

开车到北京后,北京到张家口的行程缩短为一小时

为了向历史致敬,在设计理念上,新青河站也被赋予了“海纳百川”的含义。车站采用弧形屋面,吊梁式悬臂屋檐等结构方式,体现了古代北京的风貌,彰显了古都的新面貌。在向百年京张铁路致敬的同时,还通过2022年北京冬季奥运会展示了中国高速铁路发展与建设的新成就。新清河站的建筑面积比旧的清河站增加了400倍以上,总建筑面积已达138,300平方米。

作为2022年北京冬季奥运会的支持项目,京张高铁从北京北站出发,经过河北的沙城,下花园,宣化和张家口。全线长约174公里。京张高铁建成后,张家口火车站到北京的火车时间将从3小时12分钟缩短到1小时。

据中国铁建工程集团清河站工程有关负责人介绍,国家铁路一站已经满足了京张高铁联合试验的条件。在今年年底之前,清河站将具备交付验收的条件。

接受后,

京张高铁清河站将正式运营

届时,从北京到张家口的旅程将缩短为一小时

充满期待!

王芳,文字/制作

姜志发,刘Pa /图

部分内容由中铁清河项目部提供。

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