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雨季来临,这三个排水孔若不清理,当心爱车变成水帘洞!

  电车之家昨天我要分享

  又到了暴风骤雨的季节,对于车主朋友们来说,每年的雨季都堪称“渡劫”,道路湿滑、视线模糊这些小儿科的困难就不提了,城市中出现的内涝才令人抓狂,笔直的马路上出现一片水坑,你是选择开过去还是选择在风雨中凌乱?这还算好的,最怕的就是外面下大雨,车里下小雨,在车里抬头看到的并不是满天乌云,而是湿漉漉的顶棚,偶尔再滴下一两滴雨水,那真是冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍了。如果不想让自己的爱车变成水帘洞,那车上的这三个排水孔就要注意清理了!

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  发动机舱排水口

  炎炎夏日,大家停车的时候都喜欢找个阴凉,有时候树上的落叶、空中的鸟屎等往往会堆积在引擎盖上,而在引擎盖与风挡玻璃之间的塑料缝隙上,恰好就是发动机舱的排水口,有些洗车店在洗车的时候往往会忽略这里,并不会用高压水枪去冲刷,表面上虽然没有异物,但孔道里面已经有杂物了,发动机运转起来后机舱内温度很高,杂物很容易发腐,而发动机舱排水口与空调风口又很近,异味很容易飘散到车内,所以无论是从车的角度还是从乘员健康的角度,保持发动机舱排水口通畅都是很有必要的,除了平时及时清理发动机舱排水口上的杂物外,洗车时一定要让洗车小哥多冲几遍发动机排水口。

  天窗排水口

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  现在天窗几乎成为了标准配置,在阳光明媚的时候,开启天窗兜兜风显然是一件惬意的事儿,不过在雨天里,即便天窗关闭却也容易导致漏水。倒不是天窗的密封性有问题,而是天窗的排水系统被堵住了。一般来说,天窗机构最少有两个排水孔,这些排水孔通过沿着A柱布局的排水管,将天窗内的雨水排出去,如果排水孔被堵住了,那么天窗里积存的雨水只能渗透到顶棚。

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  在日常的保养中,天窗往往容易被忽略,涉及到天窗的保养无非就是在滑轨内涂抹一些润滑油,保证天窗的开启、关闭平顺正常。然而也正是这些润滑油,在与灰尘充分结合后,往往会变成油泥,由于天窗的所占用的空间有限,因此排水孔的设计一般都比较小,这就很容易造成堵塞。要想清理天窗排水口,其实非常简单,只要把天窗完全打开后,用螺丝刀等小工具将导水槽中的灰尘、油泥清理干净就行,从两边向中间清理即可,如果排水孔堵塞严重,那只能到4S店进行处理了,毕竟4S店的工具更加齐全。

  车门排水口

  车门上还有排水口?很多朋友或许从来没有发现过。虽然车门的密封越做越好,但总会有雨水顺着玻璃的缝隙进入车门内部,如果在雨季你发现拉车门时越来越沉,那么有很大可能是车门内进水了;如果你在升降玻璃时明显感到速度变慢,那么车门进水的可能性将进一步增加。

  如果想测试车门排水口是否堵塞,方法非常简单,只要将车窗玻璃打开,将水顺着玻璃缝隙与车门间的缝隙倒入车门内,如果水可以顺着车门下方的排水口流出来,那就说明没有发生堵塞;如果水流较慢甚至没有水流出来,建议大家用铁丝等先清理一下排水口,如果还不行,那只能到修理厂去处理。

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  小小的排水口很难引起我们的注意,但在雨季时,它的作用又是无法替代的,三个排水口中发生堵塞后损失最大的就是天窗排水口,因此大家在洗车、保养时一定要注意检查。发动机舱排水口很容易观察、车门排水口一般来说堵塞的几率很小,大家可以根据所在地区的具体情况来制定检查周期,及时清理。

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