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赛事主管加沃里迎哈弗 鼓励车队再创佳绩

[汽车新闻网报道]1月3日阿根廷当地时间今天上午,参加第36届达喀尔拉力赛的中国哈弗车队来到罗萨里奥的行政中心,对车队随行人员进行行政检查。虽然由于时间的限制,最终不可能完成所有的手续,但活动经理加沃里的热烈欢迎仍然给哈弗团队总监董明和所有中国人员以极大的鼓励。

赛事主管加沃里迎哈弗 鼓励车队再创佳绩

近年来,随着索萨和克里斯蒂安等外国车手的加入,达喀尔的中国实力越来越国际化。与此同时,达喀尔组委会官员也对中国队的表现寄予了越来越高的期望。组委会主席拉维涅曾说:“在未来五年,中国将成为达喀尔的主流国家之一。”因此,今年呈现全新面貌的哈弗尔达喀尔车队一出现在行政中心就受到组委会的热烈欢迎。

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最初,加沃利在行政中心前面的目的不是专门接待哈弗的车队。他的意图可能是迎接尽可能多的车队,但他一看到哈弗的两辆工作车停在大门前,就迅速走过来热情地与董明和车队经理苏鹏程握手。加沃里通过团队翻译刘泽告诉董明:“现在哈维尔团队是达喀尔最大的制造商团队。我们必须做好服务工作。”这一点不假,因为在今天的达喀尔阵容中,哈维尔是第一个真正以制造商团队的名义出现的团队,MINI和丰田团队基本上都是以经销商的名义注册的。当然,在过去的两年里,也有一个由当地经销商组织的“达喀尔南美团队”(Dakar南美团队),他们也使用哈弗赛车参加达喀尔。在认证中心,当哈维尔团队的工作人员看到他们的“假”哈维尔制服时,他们都开心地笑了。董明说:“我们不会休这个假期。他们非常爱哈维尔,这实际上是对我们的极大鼓励。无论是在赛道上还是在维修区,他们都有任何求助请求,我们将尽最大努力提供帮助。”然而,不幸的是,这个“假哈佛团队”刚刚成立,其结果仍然相对较低。在跑道上遇到哈弗战车的机会非常渺茫。

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Gavory告诉记者:“在成功进军南美后,达喀尔期待着更多地进入中国市场,加入更多的中国元素和色彩。”董明还表示,哈维尔团队今年选择了两个强大外援的“双重保险”策略,主要是为了能够在原有成就的基础上再上一层楼。今年,哈维尔的合作伙伴SMG邀请了著名的冠军车手塞恩斯(sainz)加入其中,驾驶巴吉战车前往达喀尔。他们的维修区将与哈维尔和所有红牛赞助的团队在同一个广场。这本身就是一种巨大的荣誉。董明认为哈弗和塞恩斯合作的可能性仍然很大。也许在不久的将来,塞恩斯将代表哈弗上场。那时,赢得冠军不仅是一个激动人心的口号,也是一个非常实际和现实的计划。

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然而,由于两天前布宜诺斯艾利斯的秋雨,许多陪同哈维尔车队的维修技术人员和记者的航班延误了半天,今天的行政登记由于时间限制无法完成。但幸运的是,还有足够的时间。对于像哈弗这样的大团队来说,组委会将一路绿灯,明天的媒体车和人员检查不会有问题。

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