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双离合到底有何魔力,让诸多车企沦陷其中?

Original car hub我3天前想分享

随着自动变速器的普及,越来越多的车型开始放弃手动更换的自动变速器。还有各种自动变速器,可分为AT自动变速器,DCT双离合变速器,CVT无级变速器和AMT自动变速器。相对而言,每个自动变速器各有利弊。这也取决于其物理结构。小心,你会发现越来越多的自主品牌正在推动双离合器变速箱车型。为什么?

双离合变速器的推广

但是对于双离合器变速箱,我们无法避免的汽车公司之一是公众。事实上,大众汽车有自动变速箱的特殊情况。我们都知道,在欧洲,手动变速器车辆的市场份额较高,情况就是这样,当公众意识到开发自动变速器有点晚时,公众错误地估计了自动变速器的市场前景。毕竟,两大自动变速器制造商,爱信和丰田,采埃孚和宝马。

这时,大众汽车只有一款可以使用的奥迪CVT自动变速箱,虽然当时奥迪的CVT变速箱一直很好,但考虑到CVT变速箱在运动能力方面的不足,市民只能放弃在他身上。为了避免对AT变速箱进行技术封锁,大众汽车开始开发双离合器变速箱。这是大众汽车在中国市场的黄金动力组合:Turbo +双离合器。然而,双离合器在国内市场的普及程度如此之高,但AT变速箱是否在美国市场上使用?我们不知道。

双离合器有什么优点?

与AT变速箱的复杂内部结构不同,双离合器变速箱的内部设计相对简单,或者你可以理解双离合器变速箱是针对手动变速箱优化的,毕竟双离合器变速箱是手动变速箱。在增加双离合器模块,TCU计算机控制,换档模块的基础上。这样,双离合器变速箱的优点非常明显。与AT自动变速箱相比,DCT变速箱结构简单,成本低,机械结构易于理解。

自主品牌下注双离合器变速箱

进行各种移位并且可靠性不足以执行各种优化。如今,为什么自主品牌的汽车品牌必须开发双离合器变速箱?其主要原因是我国汽车制造业起步较晚,基础工业尚未发展。与国外机械制造的加工精度相比,我们仍然达不到这么高的水平。

此时,双离合器变速箱简单易懂的机械结构成为我们自己品牌专注于开发双离合器变速箱的地方。此外,国产双离合器变速箱的普及为公众做出了巨大贡献。毕竟,作为第一个吃螃蟹的人,大众汽车已经为双离合器变速箱提供了大部分的锅,并且一再被抱怨。改进。今天,无论质量如何,大众汽车的双离合器在变速逻辑上都经历了质的变化。而自主品牌的汽车品牌也是大众汽车研发的典范。

写在最后

看到这一点,也许你已经明白为什么国内市场上的双离合器变速箱如此之高。它真的是双离合器变速箱吗?当然不是,就目前而言,双离合器使主要汽车制造商能够更快,更便宜地使用自动变速器。此外,随着中国基础产业的发展,未来将更加综合性能的自动变速器取代双离合器变速箱吗?让我们把这个问题提到时间。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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随着自动变速器的普及,越来越多的车型开始放弃手动更换的自动变速器。还有各种自动变速器,可分为AT自动变速器,DCT双离合变速器,CVT无级变速器和AMT自动变速器。相对而言,每个自动变速器各有利弊。这也取决于其物理结构。小心,你会发现越来越多的自主品牌正在推动双离合器变速箱车型。为什么?

双离合变速器的推广

但是对于双离合器变速箱,我们无法避免的汽车公司之一是公众。事实上,大众汽车有自动变速箱的特殊情况。我们都知道,在欧洲,手动变速器车辆的市场份额较高,情况就是这样,当公众意识到开发自动变速器有点晚时,公众错误地估计了自动变速器的市场前景。毕竟,两大自动变速器制造商,爱信和丰田,采埃孚和宝马。

这时,大众汽车只有一款可以使用的奥迪CVT自动变速箱,虽然当时奥迪的CVT变速箱一直很好,但考虑到CVT变速箱在运动能力方面的不足,市民只能放弃在他身上。为了避免对AT变速箱进行技术封锁,大众汽车开始开发双离合器变速箱。这是大众汽车在中国市场的黄金动力组合:Turbo +双离合器。然而,双离合器在国内市场的普及程度如此之高,但AT变速箱是否在美国市场上使用?我们不知道。

双离合器有什么优点?

与AT变速箱的复杂内部结构不同,双离合器变速箱的内部设计相对简单,或者你可以理解双离合器变速箱是针对手动变速箱优化的,毕竟双离合器变速箱是手动变速箱。在增加双离合器模块,TCU计算机控制,换档模块的基础上。这样,双离合器变速箱的优点非常明显。与AT自动变速箱相比,DCT变速箱结构简单,成本低,机械结构易于理解。

自主品牌下注双离合器变速箱

进行各种移位并且可靠性不足以执行各种优化。如今,为什么自主品牌的汽车品牌必须开发双离合器变速箱?其主要原因是我国汽车制造业起步较晚,基础工业尚未发展。与国外机械制造的加工精度相比,我们仍然达不到这么高的水平。

此时,双离合器变速箱简单易懂的机械结构成为我们自己品牌专注于开发双离合器变速箱的地方。此外,国产双离合器变速箱的普及为公众做出了巨大贡献。毕竟,作为第一个吃螃蟹的人,大众汽车已经为双离合器变速箱提供了大部分的锅,并且一再被抱怨。改进。今天,无论质量如何,大众汽车的双离合器在变速逻辑上都经历了质的变化。而自主品牌的汽车品牌也是大众汽车研发的典范。

写在最后

看到这一点,也许你已经明白为什么国内市场上的双离合器变速箱如此之高。它真的是双离合器变速箱吗?当然不是,就目前而言,双离合器使主要汽车制造商能够更快,更便宜地使用自动变速器。此外,随着中国基础产业的发展,未来将更加综合性能的自动变速器取代双离合器变速箱吗?让我们把这个问题提到时间。

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