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手自一体的手动挡,你知道怎么用吗?老司机天天都在用

如今,许多自动变速器是独立的,许多车主将其视为传统的自动变速器。每次驾驶都是D-stop,坚持D阻挡世界的原则。一体式手动齿轮虽然在高油耗下使用,但在某些情况下,使用其手动模式,可以更好地通过道路。你知道什么时候使用它的手动模式吗?

攀登陡坡时

当上坡时,当使用自动档时,当提到速度时,变速箱将自动升档并且发动机将增加其燃料喷射。如果前方有车,它会稍微减速,并会自动降档。这种颠簸的变化将给乘客带来不舒服的乘坐体验。使用手动装置可以避免频繁换档自动变速箱,从而使汽车保持恒定速度和强劲动力,并且在不损坏变速箱的情况下更省油。

下坡时

汽车的拥有者知道,当长下坡相对陡峭时,当D挡从斜坡顶部延伸到斜坡底部时,汽车将越来越快地滑动,并且需要停止刹车制动。经常踩刹车,太长时间很容易导致刹车片过热,这很危险。此时,选择使用其手动模式,挂在第二档和第三档,使用发动机的拉力来控制速度,既不踩刹车也不踩速度太快。

加速超车

当您需要超车时,特别是在高速行驶时,在自动模式下行驶时,油门速度反馈可能不明显。这时,切换到手动档,先降低档位,使用低档高扭矩瞬间加速,可以轻松实现超车,比自动地板油更强大。

趟过水时

通过涉水道路时,为了保持发动机高速,输出扭矩在早期高速时较高,不易死亡,使气缸产生更大的压力,防止排气管进入水。在手动模式下,它挂在第一档和第二档的低速档上,因此它可以产生高速和高扭矩,并且穿过涉水道路更安全。当然,没有深深沉浸在水中的道路只不过是过去的修正。

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