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重汽重回前三 徐工蝉联第九 江淮大运陷入厮杀 7月重卡格局分析

【第一商用车网 原创】

7月是重卡市场的传统淡季,但今年7月,很难形容这句话。

今年7月,重卡市场从4月到6月结束,连续3个月下滑,实现小幅增长,比去年同期小幅增长2%。

从重卡行业模式来看,7月份,重卡行业十强企业分别为3升和6升,中国重汽超过陕汽重回前三;大运会和江淮之间的差距不到100,而徐工重卡再次获胜。第九;在一个稍微沉闷的7月份,几家重型卡车公司的表现非常出色。

重汽重回前三 徐工再度晋级九强

根据第一个商用车网的数据,今年7月,重卡市场预计售出7.6万辆,比上月下降27%,比去年同期增长2%。今年1至7月,中国各类重卡累计销量为73.33万辆。下降2%。

2019年7月重卡市场销量一览(单位:辆)

根据对第一个商用车网络的分析,由于在前两个月急于购买全国五大天然气重卡,因此7月份的重型卡车销量也有数千甚至数万辆来自前 - 六月的销售情况。实现了小幅增长。但是,由于国家燃气六辆重型卡车的实施和各地重载超载的重型卡车,今年下半年的重卡市场仍然不容乐观。

8月重卡市场会再次下跌吗?国内重型卡车公司将如何应对?第一个商用车网将继续关注。

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